Le transport aérien a repris quelques couleurs en mars par rapport à février, à la faveur d’un regain d’activité sur les vols intérieurs, principalement en Chine, a annoncé ce mardi l’IATA.
Selon l’Association internationale du transport aérien, le trafic mondial calculé en kilomètres-passagers payants (RPK) était en baisse de 67,2% par rapport à mars 2019, l’année dernière n’étant pas représentative en raison des premiers effets de la crise mondiale du Covid-19. En février, la baisse du trafic était de près des trois-quarts de celui de 2019. « Cette embellie ramène le niveau de trafic à peu près à celui du dernier trimestre 2020, avant que la diffusion de nouveaux variants n’entraîne de nouvelles mesures drastiques de restrictions de déplacements » a tempéré Brian Pearce, l’économiste en chef de l’IATA, lors d’une visioconférence.
Du fait de ces restrictions, les liaisons internationales restent anémiques, en chute de 88% par rapport à mars 2019. En revanche, le trafic intérieur n’était plus en baisse que d’un tiers en mars par rapport à 2019, alors qu’il était encore divisé par deux en février « Tous les marchés, à l’exception du Brésil et de l’Inde, ont enregistré une amélioration par rapport à février 2021, la Chine étant le principal contributeur » observe l’IATA dans un communiqué.
Les disparités régionales restent fortes : en Amérique du Nord et en Asie-Pacifique, le trafic accusait des baisses respectives de 57% et 60% par rapport à mars 2019 alors qu’il restait à -80% au Moyen Orient et -82% en Europe. « La dynamique positive observée sur certains marchés intérieurs clés en mars est une indication de la forte reprise que nous prévoyons sur les marchés internationaux à mesure que les restrictions aux voyages sont levées » estime le directeur général de l’IATA, Willie Wash, cité dans le communiqué. Celui-ci souligne que le coût des tests PCR, nécessaires pour voyager à l’étranger, pourrait ralentir cette reprise.
