Air-Algérie a commencé à planifier la prochaine phase de développement de sa flotte, avec des études initiales concluant à la nécessité de disposer de 35 avions «essentiellement à fuselage étroit» d’ici 2025 selon le magazine américain Forbes. Selon la même source : «une quinzaine d’avions seront utilisés pour l’expansion nette de la flotte, tandis que les 20 autres remplaceront les modèles vieillissants».Mr Bakhouche Alleche, directeur général d’Air Algérie a affirmé, dans une interview accordé le mois dernier, que la compagnie avait besoin de 15 autres avions pour la croissance pour un plan de développement jusqu’en 2025. Air Algérie possède 58 appareils, à savoir 35 Boeing, 15 ATR et 8 Airbus A330-200. Parmi les 20 avions qui devaient être retirés, Bakhouche Alleche a confirmé que 8 seront des ATR 72-500. Il a indiqué que les C Series Bombardier, les ATR 72-600 et les modèles Embraer seront évalués pour d’éventuels remplacements. Interrogé sur le développement des liaisons aériennes, le directeur général a déclaré que «le Tchad, le Cameroun, le Gabon et d’autres pays d’Afrique centrale sont sur son radar». La compagnie aérienne souhaite également commencer des vols vers New York, mais ne peut le faire avant que l’Autorité de l’aviation civile algérienne ne soit certifiée par la Fédéral Aviation Administration des États-Unis. «Nous la lancerons demain si nous avons le droit», a-t-il déclaré en référence à New York. «Le processus de certification s’il est lancé maintenant, prendra au moins 18 mois».